Daher TBM 960
Mit rund 330 kt die schnellste einmotorige Turboprop in Produktion. Einpilotig, mit Druckkabine und Autothrottle, direkt unterhalb der leichten Jets.
Leistung
- Reisegeschwindigkeit
- 330 kt
- Max. Betriebsgeschwindigkeit (VMO)
- 266 kt
- Reichweite
- 1.730 nm
- Dienstgipfelhöhe
- 31.000 ft
Kraftstoff
- Kraftstoffart
- Jet A-1 · Jet A
- Ausfliegbarer Kraftstoff
- 885 kg
- Tankinhalt gesamt
- 912 kg
- Flügeltanks
- 2 × 456 kg
- Verbrauch (Reiseflug)
- 176 kg/h
Verbrauch im typischen Reiseflug. Turbinenkraftstoff wird als Masse angegeben, bei typischen 0.80 kg/l, so wie Besatzungen ihn planen.
Piste
- Mindestpistenlänge
- 773 m
- Startstrecke über 15 m (50 ft)
- 773 m
- Landestrecke aus 15 m (50 ft)
- 741 m
- Geeignete Oberflächen
- Asphalt · Beton
Die längere von Start- und Landestrecke. Bei 3.354 kg, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste, kein Wind.
Cockpit und Systeme
- Cockpit
- Glascockpit
- Avionik
- Garmin G3000 Prime
- Systeme
- Autopilot · Autothrottle · Druckkabine · Einziehfahrwerk · Verstellpropeller · TCAS-Kollisionswarnung · Geländewarnung (TAWS) · Wetterradar
Gewichte und Kapazität
- Max. Passagiere
- 5
- Mindestbesatzung
- 1
- Cockpitsitze
- 2
- Max. Abflugmasse (MTOW)
- 3.354 kg
- Max. Landemasse
- 3.186 kg
- Leermasse
- 2.180 kg
Lizenz und Ausbildung
- Lizenzen, die es abdecken
- PPL(A) · CPL(A)
- Musterberechtigung nötig
- TBM 700
- Zusätzliche Einweisung oder Endorsements
- Turbinentriebwerk · Druckkabine · Einziehfahrwerk · Theorie für Hochleistungsflugzeuge (HPA)
Begriffe nach EASA. Andere Behörden benennen und teilen Berechtigungen anders auf.
Flugregeln und Zulassungen
- Flugregeln
- Für IFR zugelassen
- Zulassungen
- Nacht-VFR · Bekannte Vereisung (FIKI) · RVSM
Bei üblicher Ausrüstung. Was das einzelne Luftfahrzeug darf, entscheiden seine eigenen Unterlagen.
Muster
- Hersteller
- Daher
- Kategorie
- Flugzeug
- Triebwerke
- 1× Turboprop
- ICAO-Musterkennung
- TBM9
- Wirbelschleppenkategorie
- L · Leicht
- Im Einsatz seit
- 2022
Maßstabsgetreue Zeichnung
- Länge
- 10,74 m
- Spannweite
- 12,83 m
- Höhe
- 4,35 m
- Rumpfbreite
- 1,3 m
- Propellerdurchmesser
- 2,31 m
Maßstabsgetreu nach veröffentlichter Länge, Spannweite und Höhe; feinere Formen sind angenähert.
Größenvergleich
- Daher TBM 960Länge 10,74 m
- Daher TBM 930Länge 10,74 m
Alle im selben Maßstab gezeichnet. Die Person ist 1,8 m groß.
Geschwindigkeiten
- VSOÜberziehen, LandekonfigurationÜberziehgeschwindigkeit mit ausgefahrenem Fahrwerk und vollen Klappen. Unteres Ende des weißen Bogens.
- 65 kt
- VFEMax. mit ausgefahrenen KlappenHöchste Fahrt mit ausgefahrenen Klappen. Oberes Ende des weißen Bogens.
- 122–178 kt
- VLEMax. mit ausgefahrenem FahrwerkHöchste Fahrt mit ausgefahrenem Fahrwerk.
- 178 kt
- VMOMax. BetriebsgeschwindigkeitGeschwindigkeitsgrenze eines Turbinenflugzeugs in Knoten; weiter oben gilt die Machgrenze (MMO).
- 266 kt
Ein Bereich reicht von leichter bis maximaler Masse, bei VFE über die Klappenstellungen. Der genaue Wert hängt von Masse, Klappen und Bedingungen ab.
Typische veröffentlichte Werte für die genannte Variante, nur zum Lernen. Fliegen Sie immer nach dem Flughandbuch des jeweiligen Luftfahrzeugs (POH/AFM).
Die Daher TBM 960 im Simulator fliegen
Üben Sie Ihren Sprechfunk mit diesem Muster im KI-ATC-Simulator.
