Die CJ3+ brachte das Garmin-G3000-Cockpit in die CJ3. Einpilotig mit bis zu acht Passagieren über rund 2.000 nm geflogen, in Europa mit derselben C525-Musterberechtigung wie CJ, CJ2, CJ4 und M2.
Turbinenkraftstoff wird als Masse angegeben, bei typischen 0.80 kg/l, so wie Besatzungen ihn planen.
Die längere von Start- und Landestrecke. Bei 6.291 kg, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste, kein Wind.
Begriffe nach EASA. Andere Behörden benennen und teilen Berechtigungen anders auf.
Bei üblicher Ausrüstung. Was das einzelne Luftfahrzeug darf, entscheiden seine eigenen Unterlagen.
Maßstabsgetreu nach veröffentlichter Länge, Spannweite und Höhe; feinere Formen sind angenähert.
Alle im selben Maßstab gezeichnet. Die Person ist 1,8 m groß.
Ein Bereich reicht von leichter bis maximaler Masse, bei VFE über die Klappenstellungen. Der genaue Wert hängt von Masse, Klappen und Bedingungen ab.
Typische veröffentlichte Werte für die genannte Variante, nur zum Lernen. Fliegen Sie immer nach dem Flughandbuch des jeweiligen Luftfahrzeugs (POH/AFM).
Üben Sie Ihren Sprechfunk mit diesem Muster im KI-ATC-Simulator.