Cessna 206H Stationair
Sechssitziger Mehrzweck-Einmotorer mit 300 PS, festem Fahrwerk und breiter hinterer Doppel-Frachttür. Arbeitstier für Buschflug, Fallschirmsprung und Wasserflug, oft der nächste Schritt nach viersitzigen Cessnas.
Leistung
- Reisegeschwindigkeit
- 142 kt
- Höchstgeschwindigkeit (VNE)
- 182 kt
- Reichweite
- 721 nm
- Dienstgipfelhöhe
- 15.700 ft
- Steigrate
- 988 ft/min
Kraftstoff
- Kraftstoffart
- AVGAS 100LL
- Ausfliegbarer Kraftstoff
- 329 l
- Tankinhalt gesamt
- 348 l
- Flügeltanks
- 2 × 174 l
- Gewicht des Kraftstoffs
- 237 kg
Piste
- Mindestpistenlänge
- 567 m
- Startstrecke über 15 m (50 ft)
- 567 m
- Landestrecke aus 15 m (50 ft)
- 425 m
- Geeignete Oberflächen
- Asphalt · Beton · Gras · Schotter · Wasser
Die längere von Start- und Landestrecke. Bei 1.633 kg, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste, kein Wind.
Cockpit und Systeme
- Cockpit
- Analoge Instrumente
- Systeme
- Verstellpropeller
Gewichte und Kapazität
- Max. Passagiere
- 5
- Mindestbesatzung
- 1
- Cockpitsitze
- 2
- Max. Abflugmasse (MTOW)
- 1.633 kg
- Max. Landemasse
- 1.633 kg
- Leermasse
- 1.013 kg
Lizenz und Ausbildung
- Lizenzen, die es abdecken
- PPL(A)
- Klassenberechtigung
- SEP (land)
- Zusätzliche Einweisung oder Endorsements
- Verstellpropeller · High-Performance Endorsement (FAA, über 200 PS)
Begriffe nach EASA. Andere Behörden benennen und teilen Berechtigungen anders auf.
Flugregeln und Zulassungen
- Flugregeln
- Für IFR zugelassen
- Zulassungen
- Nacht-VFR
Bei üblicher Ausrüstung. Was das einzelne Luftfahrzeug darf, entscheiden seine eigenen Unterlagen.
Muster
- Hersteller
- Cessna
- Kategorie
- Flugzeug
- Triebwerke
- 1× Kolbenmotor
- ICAO-Musterkennung
- C206
- Wirbelschleppenkategorie
- L · Leicht
- Im Einsatz seit
- 1998
Maßstabsgetreue Zeichnung
- Länge
- 8,52 m
- Spannweite
- 10,97 m
- Höhe
- 2,55 m
- Rumpfbreite
- 1,2 m
- Propellerdurchmesser
- 2,01 m
Maßstabsgetreu nach veröffentlichter Länge, Spannweite und Höhe; feinere Formen sind angenähert.
Größenvergleich
- Cessna 206H StationairLänge 8,52 m
- Cessna 400 Corvalis TTLänge 7,68 m
Alle im selben Maßstab gezeichnet. Die Person ist 1,8 m groß.
Geschwindigkeiten
- VAManövergeschwindigkeitDarunter überlastet ein voller Ruderausschlag die Zelle nicht (bei Höchstmasse).
- 125 kt
- VFEMax. mit ausgefahrenen KlappenHöchste Fahrt mit ausgefahrenen Klappen. Oberes Ende des weißen Bogens.
- 100 kt
- VNOMax. strukturelle ReisegeschwindigkeitDarüber nur in ruhiger Luft fliegen. Oberes Ende des grünen Bogens.
- 149 kt
- VNENie überschreitenSchneller als diese Fahrt nie fliegen. Roter Strich.
- 182 kt
Typische veröffentlichte Werte für die genannte Variante, nur zum Lernen. Fliegen Sie immer nach dem Flughandbuch des jeweiligen Luftfahrzeugs (POH/AFM).
Die Cessna 206H Stationair im Simulator fliegen
Üben Sie Ihren Sprechfunk mit diesem Muster im KI-ATC-Simulator.
