Cessna 152
Die zweisitzige Cessna 152 hat mehr Piloten ausgebildet als fast jedes andere Flugzeug. Einfach, gutmütig und günstig im Betrieb, ist sie bis heute ein verbreitetes erstes Schulflugzeug.
Leistung
- Reisegeschwindigkeit
- 107 kt
- Höchstgeschwindigkeit (VNE)
- 149 kt
- Reichweite
- 350 nm
- Dienstgipfelhöhe
- 14.700 ft
- Steigrate
- 715 ft/min
Kraftstoff
- Kraftstoffart
- AVGAS 100LL
- Ausfliegbarer Kraftstoff
- 93 l
- Tankinhalt gesamt
- 98 l
- Flügeltanks
- 2 × 49 l
- Verbrauch (Reiseflug)
- 23 l/h
- Flugdauer
- 4 h 5 min
- Gewicht des Kraftstoffs
- 67 kg
Verbrauch bei 75 % Leistung, 8.000 ft. Flugdauer = ausfliegbarer Kraftstoff geteilt durch den Verbrauch, ohne Reserve.
Piste
- Mindestpistenlänge
- 408 m
- Startstrecke über 15 m (50 ft)
- 408 m
- Landestrecke aus 15 m (50 ft)
- 366 m
- Geeignete Oberflächen
- Asphalt · Beton · Gras
Die längere von Start- und Landestrecke. Bei 757 kg, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste, kein Wind.
Cockpit und Systeme
- Cockpit
- Analoge Instrumente
Gewichte und Kapazität
- Max. Passagiere
- 1
- Mindestbesatzung
- 1
- Cockpitsitze
- 2
- Max. Abflugmasse (MTOW)
- 757 kg
- Leermasse
- 490 kg
Lizenz und Ausbildung
- Lizenzen, die es abdecken
- LAPL(A) · PPL(A)
- Klassenberechtigung
- SEP (land)
- Zusätzliche Einweisung oder Endorsements
- Nichts über Lizenz und Berechtigung hinaus.
Begriffe nach EASA. Andere Behörden benennen und teilen Berechtigungen anders auf.
Flugregeln und Zulassungen
- Flugregeln
- Für IFR zugelassen
- Zulassungen
- Nacht-VFR
Bei üblicher Ausrüstung. Was das einzelne Luftfahrzeug darf, entscheiden seine eigenen Unterlagen.
Muster
- Hersteller
- Cessna
- Kategorie
- Flugzeug
- Triebwerke
- 1× Kolbenmotor
- ICAO-Musterkennung
- C152
- Wirbelschleppenkategorie
- L · Leicht
- Im Einsatz seit
- 1977
- Microsoft Flight Simulator
- 2020 · 2024
Maßstabsgetreue Zeichnung
- Länge
- 7,34 m
- Spannweite
- 10,16 m
- Höhe
- 2,59 m
- Rumpfbreite
- 1 m
- Propellerdurchmesser
- 1,75 m
Maßstabsgetreu nach veröffentlichter Länge, Spannweite und Höhe; feinere Formen sind angenähert.
Größenvergleich
- Cessna 152Länge 7,34 m
- Piper PA-38-112 TomahawkLänge 7,04 m
Alle im selben Maßstab gezeichnet. Die Person ist 1,8 m groß.
Geschwindigkeiten
- Weißer Bogen: Klappen dürfen gesetzt werden
- Grüner Bogen: normaler Betriebsbereich
- Gelber Bogen: Vorsicht, nur in ruhiger Luft
- Roter Strich: nie überschreiten
- 35 kt
- 40 kt
- 50 kt
- 55 kt
- 67 kt
- 60 kt
- 93–104 kt
- 85 kt
- 111 kt
- 149 kt
Ein Bereich reicht von leichter bis maximaler Masse, bei VFE über die Klappenstellungen. Der genaue Wert hängt von Masse, Klappen und Bedingungen ab.
Typische veröffentlichte Werte für die genannte Variante, nur zum Lernen. Fliegen Sie immer nach dem Flughandbuch des jeweiligen Luftfahrzeugs (POH/AFM).
Die Cessna 152 im Simulator fliegen
Üben Sie Ihren Sprechfunk mit diesem Muster im KI-ATC-Simulator.
