Bombardier CRJ900
Eine gestreckte CRJ700 mit Hecktriebwerken und T-Leitwerk für bis zu 90 Passagiere. Eine Musterberechtigung gilt für CRJ700, CRJ900 und CRJ1000, der Schub wird ohne Schubautomatik von Hand gesetzt.
Leistung
- Reisegeschwindigkeit
- 447 kt
- Max. Betriebsgeschwindigkeit (VMO)
- 330 kt
- Max. Betriebs-Machzahl (MMO)
- M 0.85
- Reichweite
- 1.550 nm
- Dienstgipfelhöhe
- 41.000 ft
Kraftstoff
- Kraftstoffart
- Jet A-1 · Jet A
- Ausfliegbarer Kraftstoff
- 8.790 kg
- Tankinhalt gesamt
- 8.860 kg
- Haupttank
- 2 × 3.360 kg
- Mitteltank
- 2.070 kg
Turbinenkraftstoff wird als Masse angegeben, bei typischen 0.80 kg/l, so wie Besatzungen ihn planen.
Piste
- Mindestpistenlänge
- 2.000 m
- Startstrecke über 15 m (50 ft)
- 2.000 m
- Landestrecke aus 15 m (50 ft)
- 1.700 m
- Geeignete Oberflächen
- Asphalt · Beton
Die längere von Start- und Landestrecke. Bei 38.329 kg, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste, kein Wind.
Cockpit und Systeme
- Cockpit
- Glascockpit
- Avionik
- Rockwell Collins Pro Line 4
- Systeme
- Autopilot · FADEC-Triebwerkssteuerung · Druckkabine · Einziehfahrwerk · TCAS-Kollisionswarnung · Geländewarnung (TAWS) · Wetterradar
Gewichte und Kapazität
- Max. Passagiere
- 90
- Mindestbesatzung
- 2
- Cockpitsitze
- 2
- Max. Abflugmasse (MTOW)
- 38.329 kg
- Max. Landemasse
- 34.065 kg
- Leermasse
- 21.845 kg
Lizenz und Ausbildung
- Lizenzen, die es abdecken
- MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)
- Musterberechtigung nötig
- CL65
- Zusätzliche Einweisung oder Endorsements
- Multi-Crew-Cooperation (MCC)
Begriffe nach EASA. Andere Behörden benennen und teilen Berechtigungen anders auf.
Flugregeln und Zulassungen
- Flugregeln
- Für IFR zugelassen
- Zulassungen
- Nacht-VFR · Bekannte Vereisung (FIKI) · RVSM
Bei üblicher Ausrüstung. Was das einzelne Luftfahrzeug darf, entscheiden seine eigenen Unterlagen.
Muster
- Hersteller
- Bombardier
- Kategorie
- Flugzeug
- Triebwerke
- 2× Strahltriebwerk
- ICAO-Musterkennung
- CRJ9
- Wirbelschleppenkategorie
- M · Mittel
- Im Einsatz seit
- 2003
Maßstabsgetreue Zeichnung
- Länge
- 36,24 m
- Spannweite
- 24,85 m
- Höhe
- 7,35 m
- Rumpfbreite
- 2,69 m
Maßstabsgetreu nach veröffentlichter Länge, Spannweite und Höhe; feinere Formen sind angenähert.
Größenvergleich
- Bombardier CRJ900Länge 36,24 m
- Embraer E175Länge 31,68 m
Alle im selben Maßstab gezeichnet. Die Person ist 1,8 m groß.
Geschwindigkeiten
- VFEMax. mit ausgefahrenen KlappenHöchste Fahrt mit ausgefahrenen Klappen. Oberes Ende des weißen Bogens.
- 170–230 kt
- VLEMax. mit ausgefahrenem FahrwerkHöchste Fahrt mit ausgefahrenem Fahrwerk.
- 220 kt
- VMOMax. BetriebsgeschwindigkeitGeschwindigkeitsgrenze eines Turbinenflugzeugs in Knoten; weiter oben gilt die Machgrenze (MMO).
- 330 kt
- MMOMax. Betriebs-Machzahl (MMO)
- M 0.85
Ein Bereich reicht von leichter bis maximaler Masse, bei VFE über die Klappenstellungen. Der genaue Wert hängt von Masse, Klappen und Bedingungen ab.
Typische veröffentlichte Werte für die genannte Variante, nur zum Lernen. Fliegen Sie immer nach dem Flughandbuch des jeweiligen Luftfahrzeugs (POH/AFM).
Die Bombardier CRJ900 im Simulator fliegen
Üben Sie Ihren Sprechfunk mit diesem Muster im KI-ATC-Simulator.
