Boeing 737-700

Leistung

Reisegeschwindigkeit

450 kt

Max. Betriebsgeschwindigkeit (VMO)

340 kt

Max. Betriebs-Machzahl (MMO)

M 0.82

Reichweite

3.010 nm

Dienstgipfelhöhe

41.000 ft

Kraftstoff

Kraftstoffart

Jet A-1 · Jet A

Ausfliegbarer Kraftstoff

20.820 kg

Flügeltanks

2 × 3.900 kg

Mitteltank

13.020 kg

Verbrauch (Reiseflug)

2.010 kg/h

Verbrauch im Reiseflug in 41.000 ft. Turbinenkraftstoff wird als Masse angegeben, bei typischen 0.80 kg/l, so wie Besatzungen ihn planen.

Piste

Mindestpistenlänge

1.610 m

Startstrecke über 15 m (50 ft)

1.610 m

Landestrecke aus 15 m (50 ft)

1.460 m

Geeignete Oberflächen

Asphalt · Beton

Die längere von Start- und Landestrecke. Bei 70.080 kg, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste, kein Wind.

Cockpit und Systeme

Cockpit

Glascockpit

Avionik

Common Display System (six LCDs)

Systeme

Autopilot · Autothrottle · FADEC-Triebwerkssteuerung · Druckkabine · Einziehfahrwerk · TCAS-Kollisionswarnung · Geländewarnung (TAWS) · Wetterradar

Gewichte und Kapazität

Max. Passagiere

149

Mindestbesatzung

2

Cockpitsitze

2

Max. Abflugmasse (MTOW)

70.080 kg

Max. Landemasse

58.604 kg

Leermasse

37.648 kg

Lizenz und Ausbildung

Lizenzen, die es abdecken

MPL(A) · CPL(A) · ATPL(A)

Musterberechtigung nötig

B737 300-900

Zusätzliche Einweisung oder Endorsements

Multi-Crew-Cooperation (MCC)

Begriffe nach EASA. Andere Behörden benennen und teilen Berechtigungen anders auf.

Flugregeln und Zulassungen

Flugregeln

Für IFR zugelassen

Zulassungen

Nacht-VFR · Bekannte Vereisung (FIKI) · RVSM · CAT-II-Anflüge · CAT-III-Autoland · ETOPS

Bei üblicher Ausrüstung. Was das einzelne Luftfahrzeug darf, entscheiden seine eigenen Unterlagen.

Muster

Hersteller

Boeing

Kategorie

Flugzeug

Triebwerke

2× Strahltriebwerk

ICAO-Musterkennung

B737

Wirbelschleppenkategorie

M · Mittel

Im Einsatz seit

1997